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决定摩托车质量好坏的三个零部件
摘要：对于发动机的运转，除了通过电控引导火花塞与气缸压缩喷出的燃油进行燃烧外，高负荷的运转主要还是通过了内部的轴承带动组件同时的运转（曲轴、连杆、齿轮）都是需要轴承才能运转
一、轴承
对于发动机的运转，除了通过电控引导火花塞与气缸压缩喷出的燃油进行燃烧外，高负荷的运转主要还是通过了内部的轴承带动组件同时的运转（曲轴、连杆、齿轮）都是需要轴承才能运转，可谓是至关重要的一个零部件了。
二、活塞环
发动机的运行离不开这个小部件，从活塞环这种小部件的工作原理就是与发动机的气缸内壁形成一个阻绝空气与间隙的小零件，由于发动机运行的时候，气缸内的活塞环随着活塞高转运转，要求比较高，除了机油的使用上也比较注重，可见活塞环的品质也决定了发动机的质量。
三、电喷系统（化油器类）
想要让汽油到达气缸，那就必需要喷射装置的部件，而化油器（电喷系统类）主要的工作就是负责燃油的输送，并且现在的摩托车大部分都是采用了电喷系统的，所以在燃油的喷射浓度上也得到了优化，可以给车子带来更高效的运行品质，包括燃油的能耗上也能得到更进一步的优化。
对比了以上的三个摩托车重要部件后，如果在使用的过程当中，原厂的损坏，直接更换质量好的话，也能让车子的整车得到更好的运行品质与更长的使用寿命，当然，好的摩托车一般用的重要部件都比较靠谱，只有这样的话才可以让车子拥有更长的使用寿命的。
对于发动机的运转，除了通过电控引导火花塞与气缸压缩喷出的燃油进行燃烧外，高负荷的运转主要还是通过了内部的轴承带动组件同时的运转（曲轴、连杆、齿轮）都是需要轴承才能运转，可谓是至关重要的一个零部件了。
二、活塞环
发动机的运行离不开这个小部件，从活塞环这种小部件的工作原理就是与发动机的气缸内壁形成一个阻绝空气与间隙的小零件，由于发动机运行的时候，气缸内的活塞环随着活塞高转运转，要求比较高，除了机油的使用上也比较注重，可见活塞环的品质也决定了发动机的质量。
三、电喷系统（化油器类）
想要让汽油到达气缸，那就必需要喷射装置的部件，而化油器（电喷系统类）主要的工作就是负责燃油的输送，并且现在的摩托车大部分都是采用了电喷系统的，所以在燃油的喷射浓度上也得到了优化，可以给车子带来更高效的运行品质，包括燃油的能耗上也能得到更进一步的优化。
对比了以上的三个摩托车重要部件后，如果在使用的过程当中，原厂的损坏，直接更换质量好的话，也能让车子的整车得到更好的运行品质与更长的使用寿命，当然，好的摩托车一般用的重要部件都比较靠谱，只有这样的话才可以让车子拥有更长的使用寿命的。
